2026.2.28（3.1作成） JR八高線は、非電化車両が現役活躍！でしたが、今年３月１４日のダイヤ改正で非電化の鉄道：キハ１１０が引退するとのことです。（妻は車両に詳しくないから知らんよ）
妻が確定申告の仕事に打ち込んでいることを幸いに。
夫はひとりで八高線の非電化車両（ディーゼル）のゴゴゴゴゴ････の乗り心地に惜別乗車をしてきたそうです。
立川駅→拝島駅から高麗川駅で八高線の非電化車両に乗り換え。行きは新しい電化の車両だったらしく、「おもしろみに欠けた」そうですが、
目的地のなんとか資料館からの帰りは、コミュニティバスに乗ってどこだか知らないけどJRの駅へ行き。（テキトーな妻ですが、世の中の妻は夫の話をこの程度しか聞いてないのが普通だと思います）
帰りの八高線は、非電化に乗れたとのこと。
カーテンが最高♡と写真を撮ってきてくれました。
楽しかったみたいで、よかったね。
青いラインが入ってる車両は、東武線だそうです。（帰りにさいたまタンメン山田太郎に行ってきたらしい）
越生駅は混雑していて、越生梅林の梅まつり開催中だったそう。夫がお土産に持って帰ってきてくれたパンフレットによると、越生駅から梅林行きの臨時バスが出ていました。
さすが埼玉県、山から花粉がファッサ～と出ていて、夫は花粉で目をやられて、目を真っ赤に腫れあげて自宅に。
花粉のせいにしているけど、八高線の非電化車両の惜別乗車で、泣きはらしたのやもしれぬ。
非電化車両に乗って、町の資料館（毛呂山町郷土資料館）で地域の歴史を学び、１００円のコミュニティーバスに乗車、拝島駅から西武線乗り換えでさいたまタンメン山田太郎を食べてきた、夫のひとりで過ごす休日。
うらやましい！うらやましい！
